上大學前一直和公車無緣,國高中六年都是搭客運。

各式各樣的客運,只短暫坐了一期暑期輔導的校車,
新舊車差距很大司機也頗凶的高雄客運,
老愛放大悲咒的屏東客運,
班次很少後來改名叫國光號的台汽。

也有幾次心血來潮騎腳踏車去學校,在路上跟摩托車軋車。
後來則是火車,為了趕九點十八分的電車,幾乎是拼了命。
不喜歡高市公車,不想搭直可比擬沙丁魚罐頭的88路去火車站,
或花錢跟同學一起招計程車,
就近在學校周邊的小補習班補習。

指考考完的暑假,和幾個同學一起上台北玩,
逛動物園、士林夜市小吃、西門町,
當然到火車站也去了傳說中的南陽街朝拜,
從貼滿紅榜垂單的門口窺看,
想說有沒有機會巧遇到南下的老師。

當這些事越來越遠,
課本似乎也要從一綱多本回過頭走一綱一本,
我又一腳踏進了補習街的惡夢,
公車上人上上下下,
走走停停,天色越來越暗,
經過快一小時的折騰,
後腦杓隱隱作痛。

火車站目眩神迷五光十色,
擁擠的人潮足以令人窒息,
想改變行進的方向都是困難,
又是夜晚;又跟火車站不熟,
再次來到南陽街上我已經喪失了判斷力,
渾渾噩噩的繳了錢,換得一紙薄薄的收據,
回程確定自己往後三個月,
每星期都要往返於火車站和學校之間三次。

公車上瀰漫某種揮之不去的氣味,
鬱悶的不得了,
外面不知何時下起了雨,
我的頭暈一直維持到入睡前。



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